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【导语】2022年1月18日破土动工，2025年9月28日通车运营，历时三年多，建设者在云雾缭绕的峡谷间架起世界第一高桥——花江峡谷大桥。这座全长2890米、主跨1420米的“钢铁飞虹”，不仅以625米桥高刷新世界纪录，更凭借“智慧索”实时监测、山区峡谷风精准防控等创新技术，攻克了极端环境下的基建难题，为全球山区桥梁建设贡献出“中国方案”。

花江峡谷大桥于2022年1月18日正式开工建设，2025年9月28日通车运营。3年多来，建设者在“云端”架起“飞虹”，标志着中国(guó)基(jī)建(jiàn)技(jì)术(shù)和(hé)工(gōng)程(chéng)智(zhì)慧(huì)在(zài)极(jí)端(duān)条(tiáo)件(jiàn)下(xià)实(shí)现(xiàn)了(le)新(xīn)突(tū)破。花江峡谷大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径世(shì)界(jiè)第(dì)一(yī)，桥(qiáo)梁(liáng)高(gāo)度(dù)居(jū)世(shì)界(jiè)第(dì)一(yī)。

作(zuò)为(wèi)大(dà)桥(qiáo)重(zhòng)要(yào)组(zǔ)成(chéng)部(bù)分(fēn)的(de)主缆(lǎn)和(hé)主梁(liáng)系(xì)统(tǒng)，在(zài)施(shī)工(gōng)时(shí)建(jiàn)设(shè)者(zhě)创(chuàng)新(xīn)使(shǐ)用(yòng)了(le)不(bù)少(shǎo)科(kē)技(jì)手(shǒu)段(duàn)。植(zhí)入(rù)智(zhì)慧(huì)神(shén)经(jīng)，实(shí)时(shí)监(jiān)控(kòng)主缆(lǎn)温湿度及应力状态，让大桥有了“保健医生”。花江峡(xiá)谷(gǔ)大(dà)桥(qiáo)作(zuò)为特大型桥梁，设计基准期为100年。在使用期间，需要不间断地对主缆的变形、温度、湿度等进行检查，随时掌握它的健康状况。传统的监控方法是用测量仪器测它的变形，再通过变形来反推主缆的受力变化，相对比较复杂。为此，施工人员架设了三根光纤光栅——“智慧索”，通过光纤光栅传感器，把数据传输到终端设备，从而实现对主缆的实时监控。据了解，主缆处于一个密闭的空间，受降温的影响它会有冷凝水，一旦水在里面长期积聚，发生干湿循环，主缆就会被很快锈蚀，这对主缆是致命性的伤害。传统的解决办法是在主缆上开孔，通过湿度监测，只要超过一定的标准就人工抽湿。而现在使用智慧索以后，不光可以实时监控湿度，还可以自动除湿。

贵(guì)州(zhōu)山(shān)高谷深，峡谷风是建桥绕不开的“拦路虎”。风速与高度成正比，800米的高度让花江峡谷大桥受风的威胁被放大数倍。与平原地区规律的大风不同，花江大峡谷的风由热气压变化催生，经悬崖峭壁切割后(hòu)变(biàn)得(de)紊(wěn)乱(luàn)无序，“瞬时、多变”是其最大特点，此前因缺乏针对山区峡谷风的专项规范，平原地区的良性风取值标准完全不适用。建设团队确立了“先懂风再防风”的核心思路，第一步便是给峡谷风“画像”。在山顶部署多普勒激光雷达测风系统，以6公里为半径、覆盖全桥高差范围，24小时不间断捕捉风速、风向等数据。将雷达收集的海量数据导入风洞实验室，用缩小比例的桥梁模型模拟真实峡谷风环境，再结合电脑虚拟模型反复校验，最终敲定“流线型钢桁梁 中央稳定板”的抗风组合设计。而在施工环节，多学科技术联动让“驯风”更精准高效。依托雷达实时风数据，结合北斗组网实现的7毫米以下误差测量、5G实时传输及自动化编码技术，团队打造的智能控制系统让高空吊装摆脱了风的干扰。从无规范可循到形成成熟方案，从人工冒险施工到智能精准操控，花江大桥的“驯风术”不仅扫清了建设障碍，更填补了山区峡谷风应对技术的空白。

花江峡谷大桥这座矗立于峡谷之上的“钢铁飞虹”，创造了多项纪录，为全球山区桥梁建设提供了“中国方案”，让贵州“世(shì)界(jiè)桥(qiáo)梁(liáng)博(bó)物馆”的名片，在新时代绽放出更耀眼的光芒。

作者：北京科技记者编辑协会 张越

审核：北京科技记者编辑协会

综合来源：人民网、央视新闻客户端、贵州日报天眼新闻、新华网